FSBOARDS: Die Foren zum Flugsimulator / FS2004 / FSX

Hi Leute,

nach dem es seit langem kein Update bezüglich der FFMVA gab, gibt es nun viele neuerungen.
Die FFM ist nun eine Offiziel eingetragene VA bei IVAO.
Es wurde die Europa lizens gekauft, das heißt wir fliegen un Europaweit Ziele an.
Aber auch die Internationale ebene wurde nicht auseracht gelassen. Das heißt auch New York und Johannesburg werden von uns bedient!
Auch Cargo-Flüge sind bei uns möglich. Mit unserem Vertrag bei Schuhmacher Logistic & Service http://www.s-logistics.de/
bekommen wir immer Aktuelle aufträge bezüglich Cargo.
Da VFR im Flusi oftmals zu kurz kommt, bieten wir eine Inseltour in Nord-Deutschland und eine Süd-Tour im Süden Deutschands und Österreich.
Zur abrechnung und aufzeichnung der Flüge stützen wir uns auf unseren Hauseigenen Tracker und FsPassengers.
Die Flottenstärke umfasst zur Zeit 27 Maschinen.
Wir orientieren uns stark an der wirklichkeit, das bedeutet es gibt nun bei der Flugabrechnung auch den Punkt der Landegebühr, Nachtzuschlag etc.
Die Flugzeuge müssen regelmäßig zur Wartung und auch das Catering wird Simuliert.
Doch auch auf der Sozialenebene hat sich viel getan. Wir bieten nun das IFR und VFR-Training an wobei wir uns beim VFR Training auf einen richtigen
Privatpiloten stützen können.Die Technik wird von unserem Mitarbeiter der echten Lufthansa-Technink bedient. Demnächst steht ein Realevent am Frankfurter Flughafen an.
Ich hoffe ihr konntet einen netten eindruck gewinnen und bei interesse einfach mal vorbei schauen.

http://ffmva.de/

In Kürze wird die FFM Virtual Airline ein neues Flugzeug in der Flotte begrüßen. Es handelt sich um den Airbus A380.

Das Flugzeug wird zu Beginn nur für zwei Langstreckenrouten buchbar sein.

Da
die Anschaffung eines solchen Flugzeugs eine nicht unerhebliche
Investition bedeutet, haben wir uns für eine besondere Variante
entschieden. Das Flugzeug wird 3 Monate von Singapore Airlines geleast
und bleibt bis auf Weiteres auch in den Farben des Eigentümers. Sollten
die 3 Monate positiv verlaufen und ausreichend Flüge mit der Maschine
absolviert werden, steht einem Abkauf inkl. darauffolgender
Neulackierung im FFM Design nichts mehr entgegen.
Die FFM VA steht
zudem kurz vor einer Investiton, die größen- und kostenmäßig den A380
sogar überbieten wird. Nähere Infos werden preisgegeben, sobald die
Verhandlungen weiter vorangeschritten sind.

@Fruchtzwerg du kannst nicht über einer Airline reden ohne dir die komplette Website angeschaut zu haben!
Wenn du das gemacht hättest wüsstest du das die FFM eine "Wirtschaftssimulation" ist und da gehört sowas nunmal dazu,

Gruß

Was uns Wahrscheinlich von anderen Airlines unterscheidet, ist das wir nun 1 1/2 Jahre gebraucht haben um überhaupt daran zudenken uns so ein ding zu kaufen!
Und das Geld nur für ein Leasing reicht

Das problem ist das es vor ein paar Jahren mal eine Virtual Airline in Süd - Afrika gab die Swift Tango hieß!
Ihr Callsigne war auch FFV und so wurde damals gesagt das bei FFV - Swift Tango im Ivac kommen soll!
Die Airline existiert nun schon lange nicht mehr doch das Callsigne wird erst in der Ivac V2 aktualisiert.
Das Problem betrifft nicht nur die FFV sondern auch die Econair.

Gruß